Полка Большеохтинский Мост / Bolsheokhtinsky Bridge Shelf - WOODANDROOT - 1
Полка Большеохтинский Мост / Bolsheokhtinsky Bridge Shelf - WOODANDROOT - 2

Полка Большеохтинский Мост / Bolsheokhtinsky Bridge Shelf

Обычная цена руб 6.000

Большеохтинский мост (до 1917 года — мост императора Петра Великого, с 1917 по 1956 год — Большеохтенский мост) — мост через реку Неву в Санкт-Петербурге. Соединяет исторический центр города с районом Малая Охта.
Строительство моста, который бы соединил город с охтинским пригородом, обсуждалось ещё в 1880-х годах, однако этому всячески препятствовало лобби перевозчиков, не желавших терять доходный бизнес. В 1900 году, когда начал строиться Троицкий мост, начались работы по выбору, подготовке места для строительства и разработке задания на проектирование. В этих работах участвовал инженер-мостостроитель В. А. Берс, который вернулся со строительства Транссиба.

Работы по подготовке задания на проектирование заняли около года и в 1901 году был объявлен конкурс на проект моста. Из 16 проектов, половина которых исходила от иностранных фирм, не был выбран ни один из-за несоответствия техническим условиям.

Наиболее подходящим был признан внеконкурсный проект, носивший девиз «Свобода судоходству», который был выполнен профессором Николаевской инженерной академии полковником Г. Г. Кривошеиным в соавторстве с военным инженером подполковником В. П. Апышковым. Авторам было предложено доработать свой проект. 26 октября 1911 года мост был открыт. Первые ремонтные работы благодаря высокому качеству строительства потребовались только в 1971 году.

(с) wiki

 

Покрытие : морилка, воск


Дерево : береза

Размер : 20x80 см

Полка Большеохтинский Мост / Bolsheokhtinsky Bridge Shelf - WOODANDROOT - 2
Полка Большеохтинский Мост / Bolsheokhtinsky Bridge Shelf - WOODANDROOT - 3
Полка Большеохтинский Мост / Bolsheokhtinsky Bridge Shelf - WOODANDROOT - 4
Полка Большеохтинский Мост / Bolsheokhtinsky Bridge Shelf - WOODANDROOT - 5
Полка Большеохтинский Мост / Bolsheokhtinsky Bridge Shelf - WOODANDROOT - 6